Longa viagem e complicados fusos horários

Só para dar uma idéia da "distância temporal" entre Campinas e Taipei, vou levar, tudo dando certo, quarenta e cinco horas desde que saí de minha casa, em Campinas, até que cheguei ao meu hotel (The Tango Hotel) em Taipei. Quase dois dias completos. Eis a discriminação dos tempos, levemente arredondados, citando o horário do Brasil como referência constante:

Saída de casa: 14h00 de 22/8

Saída de São Paulo: 20h30 de 22/8 – 6 horas e 30 minutos para ir de casa até a estação da Caprioli em Campinas, para ir de ônibus de Campinas a Guarulhos, e respectivas esperas (pede-se para chegar três horas antes do vôo em Guarulhos, e, dadas as intermináveis filas para entrar na área internacional, para checar as bagagens de mão, e para passar pela Polícia Federal, três horas é um prazo bastante razoável. Fiquei apenas cerca de uma hora na sala VIP da United antes de ir para o portão de embarque).

Chegada em Chicago: 7h de 23/8 (5h, hora local) – 10 horas e 30 minutos de vôo

Saída de Chicago para San Francisco: 10h de 23/8 (8h, hora local) – 3 horas de imigração, alfândega e espera

Chegada em San Francisco: 14h30 de 23/8 (10h30, hora local) – 4 horas e 30 minutos de vôo

Saída de San Francisco: 15h30 (11h30, hora local) – 1 hora de espera

Chegada em Tokyo: 2h de 24/8 (14h, hora local) – 10 horas e 30 minutos de vôo

Saída de Tokyo: 6h de 24/8 (18h, hora local) – 4 horas de espera

Chegada em Taipei: 9h de 24/8 (20 h, hora local) – 3 horas de vôo

Chegada no Hotel: 11h de 24/8 (22 h, hora local) – 2 de imigração, alfândega, traslado para o hotel 

Ou seja: saí de casa às 14h do dia 22/8, hora do Brasil, e vou chegar ao hotel em Taipei às 11h do dia 24/8, também hora do Brasil. Total: 45 horas (sendo 28 horas e 30 minutos de vôo, propriamente dito, e 16 horas e 30 minutos de traslado, imigração, alfândega e simples espera e estação rodoviária (Campinas) e aeroportos (São Paulo, Chicago, San Francisco, Tóquio e Taipei). As 11h de 24/8 do Brasil serão 22h do mesmo dia em Taipei, que está 11 horas na frente do Brasil (Tóquio estando 12).

Divertido? Eu acho. Só não acho tanto quando vôos atrasam ou alguma outra coisa não sai como havia sido prevista.

Na volta há uma redução de cerca de duas a três horas, nos vôos da Ásia para os Estados Unidos, em decorrência de ventos favoráveis e do movimento favorável de rotação da Terra. Para voltar, portanto, o tempo de vôo, propriamente dito, fica em torno de 26 horas. O tempo no chão é mais ou menos o mesmo.

Fusos Horários (As cidades americanas, Washington, Chicago e San Francisco, em Horário de Verão [Daylight Savings Time / DST], as demais, não):

São Paulo: Quatro horas na frente de San Francisco, duas horas na frente de Chicago, uma hora na frente de Washington, onze horas atrás de Taipei, doze horas atrás de Tóquio

Washington: Três horas na frente de San Francisco, uma hora na frente de Chicago, uma hora atrás de São Paulo, doze horas atrás de Taipei, treze horas atrás de Tóquio

Chicago: Duas horas na frente de San Francisco, uma hora atrás de Washington, duas horas atrás de São Paulo, treze horas atrás de Taipei, quatorze horas atrás de Tóquio

San Francisco: Duas horas atrás de Chicago, três horas atrás de Washington, quatro horas atrás de São Paulo, quinze horas atrás de Taipei, dezesseis horas atrás de Tóquio

Tóquio: Dezesseis horas na frente de San Francisco, quatorze horas na frente de Chicago, treze horas na frente de Washington, doze horas na frente de São Paulo, uma hora na frente de Taipei

Taipei: Quinze horas na frente de San Francisco, treze horas na frente de Chicago, doze horas na frente de Washington, onze horas na frente de São Paulo, uma hora atrás de Tóquio.

Complicado? Eeu acho — mas acho também divertido.

Acima do Pacífico, a 60 minutos de Tóquio, em 24 de Agosto de 2007 (agora já dia 24 também no Brasil)

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